SCENIC: GIUNTA ALLA QUARTA GENERAZIONE
Nata nel 1996 la RENAULT SCENIC iniziò ad esplorare il segmento delle Monovolumi a cinque posti con uno spazio maggiore rispetto ad una berlina ed in più con un altezza da terrà rialzata.La prima generazione fù venduta fino al 2003 quando arrivo sul mercato,a sostituirla la 2°generazione che venne sviluppata in due varianti a 5 e 7 sette posti.Nel 2009 fù la volta della 3°generazione,costruita anch'essa in entrambe le varianti a cinque e sette posti,però sviluppata sul pianale della sorella MEGANE.Nel 2014 verrà presentata la 4°generazione della RENAULT SCENIC è avrà un look più sporgente e sportivo per quanto riguardano le linee esterne,invece l'abitacolo interno sarà caratterizzato da una plancia super moderna e tecnologica resa all'avanguardia compresa di tutte le chicche tecnologiche.I propulsori infine saranno: il nuovo 0.9 litri benzina turbo,1.2 litri TCè turbo da 110 cv che penderà il posto del 1.6 litri aspirato benzina,e il 1,6 litri turbo benzina da 156 cv che andrà a sostituire la precedente unità 2,0 loitri.I motori diesel saranno: il 1,5 litri dCi da 109 cv,il 1,6 litri dCi da 130 cv e il più grande 2,0 litri dCi da 160 cv.Tutti i motori saranno abbinati a cambi manuali o automatici e dotati di Start&Stop di serie su tutte le versioni.
Nata nel 1996 la RENAULT SCENIC iniziò ad esplorare il segmento delle Monovolumi a cinque posti con uno spazio maggiore rispetto ad una berlina ed in più con un altezza da terrà rialzata.La prima generazione fù venduta fino al 2003 quando arrivo sul mercato,a sostituirla la 2°generazione che venne sviluppata in due varianti a 5 e 7 sette posti.Nel 2009 fù la volta della 3°generazione,costruita anch'essa in entrambe le varianti a cinque e sette posti,però sviluppata sul pianale della sorella MEGANE.Nel 2014 verrà presentata la 4°generazione della RENAULT SCENIC è avrà un look più sporgente e sportivo per quanto riguardano le linee esterne,invece l'abitacolo interno sarà caratterizzato da una plancia super moderna e tecnologica resa all'avanguardia compresa di tutte le chicche tecnologiche.I propulsori infine saranno: il nuovo 0.9 litri benzina turbo,1.2 litri TCè turbo da 110 cv che penderà il posto del 1.6 litri aspirato benzina,e il 1,6 litri turbo benzina da 156 cv che andrà a sostituire la precedente unità 2,0 loitri.I motori diesel saranno: il 1,5 litri dCi da 109 cv,il 1,6 litri dCi da 130 cv e il più grande 2,0 litri dCi da 160 cv.Tutti i motori saranno abbinati a cambi manuali o automatici e dotati di Start&Stop di serie su tutte le versioni.
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