KIA K7 MODEL YEAR 2013
I Tecnci del Sol Levante hanno presentato nella Corea del Sud la KIA K7 RESTYLING.Quest'ultima presentata per la prima volta nel 2009 doveva all'epoca essere commercializzata anche sul mercato Statunitense,poi per vari motivi a noi sconosciuti non se ne fece più nulla.Adesso la vettura ritorna con un design ristilizzato prendendo in prestito alcuni elementi stilistici dalla sorella maggiore K9/QUORIS (Quest'ultima a seconda del mercato dove viene venduta).Le parti modificate della KIA K7 riguardano la parte frontale dove ora ha una griglia tigre,nuovi paraurti anteriori con l'inserimento di luci a LED e quelli posteriori anch'essi di nuovo disegno.La gamma dei propulsori è identica a quella della versione pre-restyling,compreso il V6 3,5 litri benzina da 290 cv abbinato ad un cambio automatico a 6 rapporti.Infine la KIA K7 RESTYLING sarà commerciliazzata a partire dal 2013,anche sul mercato Americano dove andrà a fare concorrenza alle varie TOYOTA AVALON,NISSAN MAXIMA e BUICK LACROSSE.
I Tecnci del Sol Levante hanno presentato nella Corea del Sud la KIA K7 RESTYLING.Quest'ultima presentata per la prima volta nel 2009 doveva all'epoca essere commercializzata anche sul mercato Statunitense,poi per vari motivi a noi sconosciuti non se ne fece più nulla.Adesso la vettura ritorna con un design ristilizzato prendendo in prestito alcuni elementi stilistici dalla sorella maggiore K9/QUORIS (Quest'ultima a seconda del mercato dove viene venduta).Le parti modificate della KIA K7 riguardano la parte frontale dove ora ha una griglia tigre,nuovi paraurti anteriori con l'inserimento di luci a LED e quelli posteriori anch'essi di nuovo disegno.La gamma dei propulsori è identica a quella della versione pre-restyling,compreso il V6 3,5 litri benzina da 290 cv abbinato ad un cambio automatico a 6 rapporti.Infine la KIA K7 RESTYLING sarà commerciliazzata a partire dal 2013,anche sul mercato Americano dove andrà a fare concorrenza alle varie TOYOTA AVALON,NISSAN MAXIMA e BUICK LACROSSE.
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