Il Ceo di AMG Ola Kallenius ha dichiarato che il propulsore V12 AMG ha i giorni contati,rimarrà in vita al massimo per i prossimi 5 o 6 anni.Infatti per gli amanti delle vetture MERCEDES Supersportive e Superesclusive,potranno continuare a godere del propulsore V12 ancora per poco dall'altro quest'ultimo viene montato anche sulla Superoadster di Superlusso la SL 65 AMG con una potenza di 630 cv.In futuro sarà più difficile per la casa Tedesca giustificare la presenza del motore a 12 cilindri,visto che propulsori più piccoli con potenza simile consumano ed inquinano di meno.Infatti Ola Kallenius non ha escluso che in futuro AMG possa sviluppare propulsori Ibridi.Però stà il fatto che bisogna aspettare prima che il mercato sia pronto ad accettare la propulsione Ibrida e che diventi l'unica,ripettando cosi le norme inquinanti sulle emissioni di CO2.Infine si vocifera che AMG in futuro possa realizzare propulsori diesel,ma tale notizia è stata smentita dal CEO,dicendo che nessun motore diesel potrà mai far meglio dei V8 e V12 Benzina realizzati ad Affalterbach,che sprigionano un sound eccezionale.
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