La seconda generazione della BMW SERIE 1 presentata nel corso del 2011,è stata criticata un pò per la linea esteriore pur essendo stata ridisegnata,più che essere un nuovo modello sembrerebbe un restyling profondo.Infatti la compatta dell'elica è cresciuta nelle dimensioni vero punto debole,della prima generazione nata nel 2004 dove il posteriore era davvero stretto,con la seconda generazione è aumentata un pò l'abitabilita posteriore ma resta il fatto del design esteriore che sembra confiato rispetto a prima.Invece per quanto riguarda l'interno si sono fatti dei passi più grandi,come la plancia rivolta verso il guidatore stumenti più leggibili e cosi via.Nei prossimi anni dovremmo arrivare varie varianti come la tre porte,che dovrebbe essere presentata a marzo del 2012,la coupè e la cabriolet.Se oltre alle tre varianti citate prima ce ne fosse una quarta,tipo una cinque porte con linee da station sportiva,andrebbe a mettersi in diretta concorrenza con la prossima ALFA ROMEO GIULIETTA SPORTWAGON,che potrebbe incontrare quei gusti di alcuni clienti che vogliono un maggior spazio per il bagagliaio,ma che non disdegnano di una vettura sportiva.
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