MERCEDES SLK 55 AMG VERSIONE SUPERSPORTIVA
La casa della Stella a tre Punte ha in gamma la SLK in versione 55 AMG,equipaggiata con il nuovo motore V8 M152 da 5.461 cc.Privo di sovralimentazione,con iniezione diretta,questo otto cilindri eroga una potenza di 422 CV a 6.800 giri/minuto e una coppia massima di 540 Nm a 4.500 giri ovvero 62 CV e 30 Nm in più rispetto al vecchio V8 5.5 Kompressor. La nuova SLK 55 AMG raggiunge i 100 km/h con partenza da fermo in appena 4.6 secondi e tocca una velocità massima di 250 km/h,nonostante richieda appena 8.7 litri di benzina ogni 100 km.Per ottenere un risultato così favorevole i tecnici della Stella hanno introdotto l’AMG Cylinder Management, che disattiva quattro cilindri a partire dagli 800 fino ai 3.600 giri/minuto.Il conducente può comunque usufruire di 230 Nm e non avverte alcuno scossone quando i cilindri 2, 3, 5 ed 8 si riattivano (in appena 30 millesimi di secondo). Di serie la trasmissione automatica a sette rapporti AMG Speedshift,che prevede le modalità Sport, Manual e Efficiency.La caratterizzazione AMG introduce poi i dischi freno da 360 e 330 millimetri,un'sistema di scarico apposito con quattro terminali,i cerchi in lega più leggeri e l’intero kit estetico oltre ad accessori di minor impatto come l’orologio IWC ed i sedili sportivi con Airscarf integrato.È invece offerto in opzione l’AMG Handling Package,comprensivo di differenziale posteriore,volante sportivo AMG,sospensioni più rigide e freni potenziati.
La casa della Stella a tre Punte ha in gamma la SLK in versione 55 AMG,equipaggiata con il nuovo motore V8 M152 da 5.461 cc.Privo di sovralimentazione,con iniezione diretta,questo otto cilindri eroga una potenza di 422 CV a 6.800 giri/minuto e una coppia massima di 540 Nm a 4.500 giri ovvero 62 CV e 30 Nm in più rispetto al vecchio V8 5.5 Kompressor. La nuova SLK 55 AMG raggiunge i 100 km/h con partenza da fermo in appena 4.6 secondi e tocca una velocità massima di 250 km/h,nonostante richieda appena 8.7 litri di benzina ogni 100 km.Per ottenere un risultato così favorevole i tecnici della Stella hanno introdotto l’AMG Cylinder Management, che disattiva quattro cilindri a partire dagli 800 fino ai 3.600 giri/minuto.Il conducente può comunque usufruire di 230 Nm e non avverte alcuno scossone quando i cilindri 2, 3, 5 ed 8 si riattivano (in appena 30 millesimi di secondo). Di serie la trasmissione automatica a sette rapporti AMG Speedshift,che prevede le modalità Sport, Manual e Efficiency.La caratterizzazione AMG introduce poi i dischi freno da 360 e 330 millimetri,un'sistema di scarico apposito con quattro terminali,i cerchi in lega più leggeri e l’intero kit estetico oltre ad accessori di minor impatto come l’orologio IWC ed i sedili sportivi con Airscarf integrato.È invece offerto in opzione l’AMG Handling Package,comprensivo di differenziale posteriore,volante sportivo AMG,sospensioni più rigide e freni potenziati.
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