Pochi giorni fà abbiamo pubblicato la prima immagine della MERCEDES CLASSE E 63 AMG FACELIFT senza veli.Oggi vi mostriamo alcune foto ancora camuffate e un video della CLASSE E FACELIFT STATION WAGON,mentre gira sul circuito Tedesco del Nurburgring Nordschleife per testare le ultime modifiche tecniche e motoristiche.Dal punto di vista estetico la CLASSE E FACELIFT ha ricevuto un nuovo paraurti anteriore,nuovi gruppi ottici uniti in un unica palbebra con tecnologia a LED,nuovi paraurti posteriori e luci di posizione sviluppate anch'esse a LED.La gamma dei propulsori della MERCEDES CLASSE E FACELIFT sarà composta: da varie unità benzina e diesel tra le quali ci saranno il V6 3.5 litri da 333 cv,il V8 4.6 litri da 435 cv e il potentissimo V8 5.5 litri Biturbo Benzina da 557 cv destinato alla E 63 AMG in entrambe le varinati Berlina e Station Wagon.Inseguito invece si aggiungeranno alla gamma due inediti quattro cilindri il primo sarà: il 1.6 litri Benzina da 156 cv e il secondo sempre 1.6 litri Diesel con la sigla CDI da 130 cv di potenza massima,entrambi i propulsori saranno di origine RENAULT,rivisitati dai Tecnici Tedeschi di MERCEDES per essere alloggiati sotto al cofano della MERCEDES CLASSE E FACELIFT.
Pochi giorni fà abbiamo pubblicato la prima immagine della MERCEDES CLASSE E 63 AMG FACELIFT senza veli.Oggi vi mostriamo alcune foto ancora camuffate e un video della CLASSE E FACELIFT STATION WAGON,mentre gira sul circuito Tedesco del Nurburgring Nordschleife per testare le ultime modifiche tecniche e motoristiche.Dal punto di vista estetico la CLASSE E FACELIFT ha ricevuto un nuovo paraurti anteriore,nuovi gruppi ottici uniti in un unica palbebra con tecnologia a LED,nuovi paraurti posteriori e luci di posizione sviluppate anch'esse a LED.La gamma dei propulsori della MERCEDES CLASSE E FACELIFT sarà composta: da varie unità benzina e diesel tra le quali ci saranno il V6 3.5 litri da 333 cv,il V8 4.6 litri da 435 cv e il potentissimo V8 5.5 litri Biturbo Benzina da 557 cv destinato alla E 63 AMG in entrambe le varinati Berlina e Station Wagon.Inseguito invece si aggiungeranno alla gamma due inediti quattro cilindri il primo sarà: il 1.6 litri Benzina da 156 cv e il secondo sempre 1.6 litri Diesel con la sigla CDI da 130 cv di potenza massima,entrambi i propulsori saranno di origine RENAULT,rivisitati dai Tecnici Tedeschi di MERCEDES per essere alloggiati sotto al cofano della MERCEDES CLASSE E FACELIFT.
Nessun commento:
Posta un commento