Prevista per il 2015,la seconda generazione della Bmw X1 cambia rotta.Infatti quest'ultima passa dalla trazione posteriore a quella anteriore ed utilizza la piattaforma UKL1 della Mini.Visto che i Suv compatti si stanno espandendo il tutto il Mondo e sopratutto in Cina,sul questo mercato c'è sempre una forte richiesta di vetture a passo lungo ed i Suv non fanno eccezione.Appunto per questo molto probabilmente quando verrà esibita la nuova X1 di seconda generazione,sarà realizzata anche una versione a passo lungo per la Cina.Voi cosa ne pensate.Commentate qui sotto.
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